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2020年6月30日—臺中港位於臺中市梧棲區,在臺灣西岸的中央。梧棲古稱「竹筏穴」居民多以捕漁為生,故又稱為「網罟寮」,復因位居鰲峰山西麓,亦稱「鰲 ...
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臺中港位於臺中市梧棲區,在臺灣西岸的中央。梧棲古稱「竹筏穴」居民多以捕漁為生,故又稱為「網罟寮」,復因位居鰲峰山西麓,亦稱「鰲西」,西元1891年(光緒17年)地方士紳集議更名,乃取「鳳非梧不棲,非醴泉不飲,非竹實不食」之寓意而更名「梧棲」。
梧棲在清朝時期與大陸福建省的崇武、泉州、廈門,浙江省的溫州等地,舟楫往返密切,遂具早期航運之規模,到了1842年(道光22年),往來商旅日以千計,商賈、洋行及街市聚集,形成早期的梧棲港市。
1961年臺灣經濟起飛,進出口急遽成長,造成基隆、高雄兩港擁塞,當時政府研議另闢新港因應,於是在1968年8月展開新港港址調查研究,於1969年7月完成新港港址調查報告,經行政院核定臺中港為商、工、漁業之綜合性國際新港。1971年2月1日臺中港工程局成立,1973年10月31日於北堤拋下第一車石塊,臺中港建港工程正式全面開工。
1976年7月1日「臺中港務局」成立,同年10月31日正式啟用通航。開創國內自力完成的第一座人工國際港埠,並開放民間投資經營倉儲裝卸業務,為我國港埠營運首開民營化之先河,至2010年起臺中港貨物裝卸量已躍昇為億噸大港。
政府為強化港埠營運功能及國際競爭力,推動航政業務與營運業務「政企分離」制度,進行法規鬆綁與體制改革措施,因此,港務局機關組織改制,由高雄、基隆、臺中、花蓮等國際商港及各附屬港,於2012年3月1日合併成立「臺灣港務股份有限公司」,成為百分之百國營之...
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